佛山4532万元大奖得主火速兑奖
2024年双色球12亿大派奖活动正如火如荼地进行，来自佛山市顺德区的购彩者王女士（化姓）成为幸运儿。记者从佛山市福彩中心得悉，11月10日晚，王女士不只一举中得双色球5注一等奖，还额定收成了5注一等奖特别奖，总奖金高达4532万多元。开奖第二天，王女士在老公陪同下火速现身佛山市福彩中心兑奖。
佛山双色球大奖彩票。佛山福彩供图
独揽5注一等奖特别奖
11月10日当晚，我国福利彩票双色球第2024129期开奖成果揭晓。当期全国共开出16注一等奖，单注奖金为656万多元。其间，有12注符合派奖条件，每注额定取得一等奖特别奖奖金250万元。广东佛山市顺德区顺德容桂容里华容二路18号之二第44131017号投注站，独揽其间5注一等奖及5注一等奖特别奖，成为当晚的最大赢家。据悉，中奖彩票是一张5倍投注的2注自选单式票，投注额20元，符合派奖的金额条件，总奖金高达4532万多元。11月11日，王女士在老公的陪同下敏捷前往佛山市福利彩票发行中心办理了兑奖手续。面临这份出人意料的巨额财富，王女士难掩喜悦之情，玩笑道：“恰逢双11，这下可以清空购物车了！”
站点两中“加料”大奖
回忆起购彩阅历，王女士的老公表明，当晚他们刚好路过福彩出售站点，想到是双色球开奖日，便决议参加一下碰碰命运。站点出售员向他们介绍了双色球12亿大派奖活动。作为双色球的忠诚粉丝，他们一向坚持理性投注，将购彩视为一种顺手公益。
当得知自己中奖的音讯后，王女士和老公激动不已，重复核对彩票。他们表明，之前曾在新闻报导上看到中奖者失眠的报导，这次有了深入的领会。他们在激动之余开端规划未来的美好日子：方案将奖金首要用于孩子的教育和日子质量的改进，一起持续努力工作。
佛山市顺德区44131017福彩出售站点是一家运营时刻长达20多年的老站，曾在2022年7月高兴8游戏5.2亿元派奖期间中出1000万“加料”大奖。此次再次中得双色球大派奖头奖，奖金高达4532万多元，成为本年佛山中出的最高奖金。站点负责人陈少荣激动地表明：“前次赶上高兴8大派奖，这次又拿下双色球大派奖，我深感骄傲！期望更多的购彩者可以抓住机会，收成更高的奖金！”
现在，双色球12亿大派奖活动仍在持续，大奖小奖都翻番，单注最高可中2000万元。（据信息时报）
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这几年，造船业很火，国内外的造船企业都密布收到不少新船订单。跟着船只职业敞开复苏新周期，广东造船业重镇江门的“海上制作”加快扬帆。数据显现，2021年—2023年，该市船只与海工配备工业产量接连三年大幅增加，年均增幅达52%。本年前2月，江门船只与海工配备工业链增速达123.1%，居全市15条要点工业链增速之首。
经略海洋，配备领先。当时，江门正以“集群化、高端化、智能化”为展开方向，大力展开海工配备、海洋船只制作等临海工业，打造海洋经济展开新突破点，加快制作广东最大的海工配备制作基地。
破浪前行，江门“海上制作”正加快驶向更远处的深蓝。
集群化展开
打造全省最大海工配备工业园
1个月前，威立雅海洋环境工业（广东）有限公司制作的江门首座现代化饲养渠道——“台山1号”在银洲湖正式下水。这是广东省首个入级我国船级社（CCS）的大型饲养配备，将投放于台山川岛乌猪洲高冠海域。
近年来，作为广东造船业重镇，江门的船只与海工配备工业形成了以新会银洲湖区域为核心区的展开格式，首要会集在中游的船只制作、海工配备制作以及下流的船只拆解收回、修船范畴，一批颇具竞赛实力的龙头企业也纷繁出现——省内最大的民营造船企业江门市南洋船只工程有限公司，研制出国内第一艘深层水泥拌和船；江门航通公司承建了全球最大（4.5万载重吨）半潜驳船；海星（江门）游艇制作有限公司接连7年进入全球80英尺以上超级游艇榜单前30强……
展开船只与海工配备工业，除了需求厚实的工业根底，杰出的天然资源也必不可少：江门大陆海岸线占全省1/10，海岛数量全省第二，在珠三角7个滨海城市中大陆岸线最长、海岛数量最多、滩涂面积最大；新会银洲湖是西江、潭江两大水系江海转运的纽带，有珠三角西部“黄金水道”之誉；衔接银洲湖的崖门水道是省要点航道，乘潮通航才能达2万吨，可为海工配备制作、测验等供给杰出条件。
展望未来，江门要制作海工配备制作基地，必定要走集群化之路，工业园是不可或缺的首要载体。据江门市工信局有关负责人介绍，现在，江门正在新会银洲湖区域、台山广海湾区域策划1.5万亩海工配备工业园，要点展开高技能船只及游艇、海优势电、海洋草场等海工配备工业，力求打造全省最大的海工配备工业园。
“本年以来，咱们接到了不少新订单，全年估计交给22艘船以上。”谈及未来，南洋船只财务总监朱继雷决心满满地说，本年该公司估计全年营收40亿元，同比增加26%。
迈向高端化
引进“深圳研制”为工业赋能
本年1月，在香港科技大学教授、松山湖世界机器人工业基地发起人李泽湘的见证下，海星游艇与广东逸动科技有限公司签定战略协作协议。两边将在新能源游艇范畴展开深化协作，联合规划和研制适用于增程式新能源双体帆船的电力推进产品。
驶向“深蓝”，海工配备制作必须向“智造”跨进。在工业革新的热潮下，现在当地多家造船企业纷繁向新赛道动身——开平市远航螺旋桨制作有限公司是华南地区最大的螺旋桨制作厂家之一，其“拳头”产品——8.9米可调螺旋桨，在全球只要为数不多的几家企业能够出产；威立雅公司正在制作一艘全球创始水体天然交换型155米深远海饲养工船，估计本年底制作完结下水；南洋船只正活跃盯梢全球船只商场的前沿技能，经过前瞻性研讨，规划开发大幅度下降碳排放的双燃料小灵活型散货船……
上一年出台的《江门市高端配备制作工业高质量展开三年行动方案》明确提出，接下来要推进船只与海工配备工业进步产品研制立异才能，不断完善工业配套，加快向中高端范畴跨进。
迈向高端化、智能化，离不开技能赋能。为此，江门正深化与粤港澳大湾区甚至广东其他城市的协同展开，以集群式思想强大区域间海工配备制作业，为广东打造更具竞赛力的海工配备工业集群供给更为宽广的展开空间。
深圳市海斯比海洋科技股份有限公司出产的移动浮岛，正是“深圳研制+江门制作”形式应用在海工配备制作业的一个典型事例。该产品被省天然资源厅列为要点支撑项目，但对制作场景有着特定的要求。经多番调查，企业决定将移动浮岛的制作地址放在江门台山。
“台山具有杰出的天然条件，出海口就有很好的深水航道。”该公司相关负责人介绍，现在首个移动浮岛项目现已连续完结各项制作作业，估计本年6月—7月投入使用。“咱们也方案充分发挥深圳技能研制优势，未来在广海湾树立深海配备制作基地”。
南方日报记者 董有逸 李霭莹
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